[ad]

Materiál k naložení v JVX
Nechce se věřit, že tohle všechno se může vejít do toho terénního Fordu. Nakonec se ukazuje, že nakládáme jen něco, ale zato jedeme pro velký přívěs a budeme ještě nakládat a dokupovat na několika místech po cestě.

Zastávka na výměnu oleje u pumpy v Timmins
Zaujala mě cedule dominující prostoru pro čekající zákazníky.

Zastávka v Sudbury
V Sudbury asi 400 km od Toronta nakládáme další materiál a rovnáme vše do úplně plného auta i vleku.

Konečně vyrážíme
Souprava s naloženými dvěma sněžnými skútry ve vleku.

Alex připojuje vlek
Alex bude můj řidič a průvodce na cestě na sever. Teď připojujeme vlek, který jsme si vypůjčili a do kterého za chvíli naložíme ještě dva sněžné skútry.

Přebíráme ski-doo
Kupujeme dva úplně nové sněžné skútry. Tohle je jeden z nich. Tady jim nikdo neřekne jinak, než ski-doo podle nejznámější firmy, která sněžné skútry za oceánem vyrábí.

Transkanadská dálnice číslo 11
spojuje Atlantický a Pacifický oceán. My jsme po ní jeli asi 400 km na západ a byla to dost otrava – vlevo stromy a vpravo pro změnu stromy, každých několik desítek kilometrů zatáčka. Takže mě napadlo udělat fotku až když jsme z ní konečně odbočili v téhle malé vesničce. Na letiště v Nakině nám zbývá ještě nějakých 80 kilometrů.

Závěr cesty autem
Teď už se silnice „klikatí“, takže místy musíme z naší obvyklé stovky trošku zvolnit.

Vykládáme
Konečně jsme po více než 1300 kilometrech okolo čtvrté hodiny odpoledne dorazili na letiště. Dnes už nám nic do campu nepoletí, ale dostáváme let na zítra v sedm hodin ráno. Vykládáme náklad včetně skůtrů…

Vážení
Vše rovnáme na palety které pak jedou na váhu a do rána počkají v hangáru.